11月12日下午，交通运输部驻鲁单位及大型港航单位第六届联席会议在山东青岛召开。会议以更好地服务山东港航经济发展和海运强国建设为主题，进一步加强了成员单位间的交流合作，促进资源共享和互利共赢，推动合力创建山东沿海“平安海区”。会议由青岛港（集团）有限公司承办，郑明辉董事长致欢迎辞并传达了全国海运发展推进会精神，山东海事局袁宗祥局长、王海宇副局长，青岛远洋运输有限公司戚文忠总经理等交通运输部驻鲁单位和青岛港等大型港航企业共21家单位的30余位领导出席了会议，青岛港国际股份有限公司总裁焦广军主持会议。

    会上，山东海事局通报了今年以来山东沿海航运及海上安全形势，第五届联席会议提出的建立港口安全高效保障机制、建立船舶污染联合防控制度、加强恶劣天气下烟大航线客滚船管理、加快青岛救助飞行基地建设、加强专业救助能力建设、联合渔政部门加强渔船无序航行作业治理、建议主管部门调整海上事故等级评定标准、解决日照航标站航标堆场建设等8项议题的落实情况，各与会单位分别介绍了上届会议以来主要工作开展情况。确定并重点研讨了建立“四联”（联网、联防、联控、联动）长效机制，推动“平安海区、现代化港口”发展；2015年渤海客运船舶安全与应急大型演习；加强搜救协调人员交流学习，解决搜救协调信息传递、现场指挥指定及搜救终止等问题；青岛董家口港区航标堆场及工作船码头；研究建立《山东沿海海上交通安全风险评估制度》；加强渔船无序航行作业治理、保障商船安全通航和“青岛塔”航海展览馆建设等7项议题。

    最后，山东海事局袁宗祥局长作总结讲话，他简要回顾了联席会议五年来的发展历程和成绩，并代表山东海事局向各成员单位对山东海上安全工作的关心与支持表示感谢。在分析山东沿海主要航运及安全形势时，他指出，港航经济平稳增长、安全形势稳中向好，但稳中有忧。1-10月份，山东沿海货物进出港口量达7.35亿吨，其中外贸货物4.51亿吨、集装箱运输1112万TEU，旅客运输2425万人次（日均约8.9万人次），同比分别基本持平、减少6.7%、增长13.4 %和减少1.3%，总体表现为“一平一升两降”；山东沿海险情数同比下降26.9%，船舶水上交通事故四项指标同比“四降”，成功救助528人。“忧”体现在，全省港航经济增长势头趋缓，外贸货物同比明显下降；安全工作上，部分单位认识不到位、安全投入不足、隐患排查不彻底的情况仍然存在，甚至个别企业还发生了险情，充分说明山东沿海海上安全基层基础还不够牢固。

       关于贯彻落实全国海运发展推进会及杨传堂部长、何建中副部长讲话精神，更好地服务山东经济文化强省建设，袁宗祥局长提出两点建议：一是在服务海运强国建设上谋合作。山东省港航经济发展态势较好，去年沿海货运量、外贸货运量、集装箱运量分别占全国的1/7、1/5和1/8，还拥有青岛港、青岛远洋等一大批居于行业前列的知名企业。各单位要抓住山东省委省政府推动青岛、日照、烟台和威海港一体化发展，打造东北亚国际航运综合枢纽的有利机遇，主动作为、群策群力，在建设现代化海运船队、推进港口升级和现代物流发展、健全海运安全应急保障体系和发展现代航运服务业等重大工作部署中找准定位，破解“大而不强”的发展难题，合力为服务海运强国建设多做贡献。二是在实现安全发展上下功夫。要保持对海运市场缓慢复苏并逐步走向微利新常态的清醒认识，经受住航运“寒冬期”的考验，在安全生产投入、基础建设上不打折扣，让安全为发展保驾护航。  

       会议期间，各位代表现场观摩了青岛港大港公司机械四队的企业文化建设。会议确定，第七届联席会议由渤海轮渡股份有限公司承办。